【iMOS 3SAS】HTC One S9 螢幕保護貼 疏油疏水 螢幕保護貼















在資訊海量的時代【iMOS 3SAS】HTC One S9 螢幕保護貼 疏油疏水 螢幕保護貼是現在的科技趨勢!


【iMOS 3SAS】HTC One S9 螢幕保護貼 疏油疏水 螢幕保護貼在效能與穩定性達到一定的階段之後,


勝負的關鍵除了更細緻的性能調教與提升之外,


售後服務與保固以及產品的延伸使用就成為關鍵,


換句話說就是看誰比較貼心,


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商品訊息描述:







商品訊息簡述:









配件:
iMos 3SAS 雷射防偽版 防潑水 防指紋 疏油疏水 螢幕保護貼
擦拭布 一張
貼膜標籤 一組

品牌:iMos
產地:台灣
顏色:透明亮面


※本商品不含手機

注意事項

本產品經SGS檢驗表面鉛筆硬度達9H以上,而正常使用狀況下仍有可能被更高硬度物質(如:灰塵/石英砂)造成刮痕。

本產品表面之疏水疏油防污層(氟素)屬消耗材,正常情況下會逐漸耗損,依不同使用習慣及環境,其耗損速度也會不同。
(測速標準以#0000(號)鋼絲絨於1kg/CM2 壓力下一萬次往復磨擦後水滴角均值可達100o以上)。

使用本產品時建議同時搭配保護性完整的保護配件(手機殼/保護套),避免不慎摔落或碰撞時的外力衝擊造成玻璃本體破裂受損。

保護貼已有破裂防飛濺設計,有破損情形時請立即並小心取下做更換。

本產品與市售手機殼/保護套也許會有互斥情形,購買相關產品前請向販售通路確認後再進行購買。


保護貼保養貼心小叮嚀
1.保護貼避免與硬物一起擺放
2.保護貼請勿過度用力擦拭
3.手機避免放置在多棉絮及多灰塵的環境
4.清潔螢幕保護貼時請使用擦拭布或擦拭布沾水輕輕擦拭即可

★規格及隨機標準配備以實際出貨為主,原廠保留變更之權利。★

※不建議初學者自行黏貼。
※若消費者請實體店面代貼,一般店面會收取200?300元不等的代貼費用。
※鑑賞期非試用期,商品使用前請先核對孔位並確認型號是否正確。
※黏貼前請先檢查商品是否有白點破裂等瑕疵狀況。
※如因手機螢幕為弧邊螢幕,會產生些許白邊為正常情形,並非瑕疵。
※如因手機螢幕問題(下凹/側凹/缺角)產生白邊,此情況不在商品瑕疵範圍內,如有瑕疵狀況,請勿撕開膠膜,膠膜一經撕開,恕無法退換貨。
※購買前請您注意,螢幕保護貼本身為消耗品,恕無法維修。本商品無保固服務,僅適用消費者保護法219條:七天「猶豫期」內,未拆封商品退換貨。















保固期

新品瑕疵







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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

一例一休在交通運輸上不只對客運業及航空業帶來衝擊,較少為民眾接觸的海運業,其實同樣面臨困境!海運業者指出,每條入港的船隻雖有表定時間,但容易因天候影響延後,碼頭上的人不一定有事情做,仍必須在場待命,一例一休上路後讓業者調度失去彈性,尤其人員具有專業技術,不可替代性高,長期以來對台灣海筆記型電腦評比運發展並不是好事。

全國船代會秘書長王國傑表示,航運業又分有倉儲、運送、貨櫃貨運、船舶代理等,當一艘船進了港口,各行各業的業者、勞工都在等著卸貨,從台灣最近的進、出港紀錄,不難發現數字降低許多,因此勞工在爭取工作上非常在意。

但現在冒出了一例一休的難題,原本在港口待命的勞工,工作時間的安排上沒了彈性,如果船是晚上進來,勞工不可能像公務員一樣,等到隔天早上再打卡上班,晚上上班自然增加了業者的人力成本。王強調,交通運輸是特殊的行業,這種行業沒日沒夜,必須配合船舶入港的時間。

王國傑說,勞動部應多聽勞工聲音,為勞工謀權益,而不是把自己單位當成太上皇,海運業者與交通部長期配合得很好,勞動部身為勞工主管機關,應該要向事業主管機關多了解產業型態。

台灣商港事業發展協會秘書長陳清擇指出,碼頭裝卸業的特殊性,以前有4周變形工時,勞工可以連上12天班來因應,現在只能攤開兩手。他舉例,假設每天固定接3條船,按部就班做,突然因颱風或東北季風等因素,船只來了1條,過2天突然一次湧入5條船,把休假的人都叫出來上班也不夠用,海運業講求速度與彈性,如今卡在「例假」問題,人力恐怕難解,長期下來對台灣海運業並不正面。


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